（园区城市重建公司供图）
苏报讯（驻园区首席记者董捷）昨天，金鸡湖隧道主线通车，这意味着湖西与湖东间驾车往来正式迈入“3分钟”时代。本次与隧道主线一同通车使用的还有湖西星港街匝道，湖东长乐街出口匝道与星湖街双向匝道暂未启用。金鸡湖隧道项目的建成通车对缓解园区东西向跨湖交通压力，提升整体交通承载能力，加强湖西湖东联系和方便百姓出行，具有重要意义。
金鸡湖隧道是苏州“八纵八横”板块间主干路系统和园区“十二横十二纵”主干路系统的重要组成部分，全长6.04公里，其中主线长约5.4公里，西起星海街，沿中新大道西布设，自西向东下穿星汉街、星港街、星州街、金鸡湖、环洲路、星湖街、长乐街，接入中新大道东，止于南施街西侧，双向六车道规模，设计时速50公里，总投资约60.2亿元。该项目由苏州工业园区市政工程部建设，苏州工业园区城市重建有限公司代建。
金鸡湖隧道是国内最长的明挖法城市湖底公轨共建隧道，湖中与轨交6号线共建部分约3公里，建设难度高，被列为园区的一号工程和省、市重点民生项目。工程沿线城市主干道、管线种类多、错综复杂，轨道、地下空间交叉作业频繁，湖中围堰总长6.9公里，围水宽米，相当于个标准足球场大小，对环境与水质保护、现场文明施工等提出极高要求。在苏州市委、市政府和园区工委管委会、规建委等各方的关心与指导下，城市重建与众多参建单位一起，不畏困难、全力以赴、积极攻关，着力打造一条集安全、环保、经济、文明、品质于一体的隧道。
因轨交6号线施工需要，金鸡湖隧道在星海街、南施街交叉口局部地面道路收窄，请市民谨慎驾驶或选择合适线路出行。
随着金鸡湖隧道主线投入运营，长乐街、星湖街匝道也将于今年陆续开通，地面路网不断优化升级，园区城市核心区的交通能级将获大幅提升，百姓出行将愈发便捷，助力城市经济社会繁荣发展。
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