福建正在大力推动交通强省战略，总投资多亿元，包含高铁、城际铁路、飞机场、地铁等，着力打造福州和厦门两个国家交通枢纽城市，今天我们就一起来看看投资总额达到亿元的三条城际铁路，这三条城际铁路近期均有重大进展，正在快速推进，年底有望开工建设。
一、莆田至长乐机场城际铁路，这条铁路线在福建又被称之为F2线，是福建莆田市至福州长乐国际机场的城际铁路，该城际铁路的建设，就是为了打造福州国际航空港的目标，将福州长乐国际机场打造成福建省内的国际、国内航班的中转枢纽。
莆田至长乐国际机场线路总长74.2公里，总共设15座车站，计划总投资亿元。该项目分两段建设，一标段为莆田-长乐机场城际铁路西天尾-莆田站段，线路北起西天尾大学城，南止莆田站，依次沿荔涵大道、荔城大道、荔园路、八二一路延长线走行，线路长约23.2km，设站9座，工期48个月，将作为一期工程先行实施。
二标段为莆田-长乐机场城际铁路新建长乐机场至福清站段，线路自长乐机场站引出后，折向西南沿S、泽竹快速路等道路，经漳港、滨海西、长乐东站、南岭镇至福清站，线路长度约51公里，投资估算亿，设长乐机场站、漳港站、滨海西站、长乐东站、祥丰站、福清站等6座车站。
最新进展：这条城际铁路已上报国家生态环境部待评审、批复，工可研究前期工作在同步开展，控制性工点有望在年底正式开工。
二、宁德至长乐机场城际铁路。该条城际铁路在福建省内又被命名为F3线路，宁德至长乐机场城际起于长乐机场，经过福州马尾区、连江县、源县至宁德市区，全长约99公里。宁德-长乐机场城际铁路（F3线）：新建长乐机场至连江站段，线路自长乐机场站北端引出，设长乐机场、金峰、潭头、琅岐、琯头、连江等6个车站，平均站间距7.2km，总投资额为亿元。
最新进展：和莆田至长乐机场一样，已上报国家生态环境部待评审、批复，工可研究前期工作在同步开展，控制性工点有望在年底正式开工。
三、厦漳泉城际铁路。该条城际铁路在福建省内被命名为R1，线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿s下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约km，总投资约亿元。
近期建设线路长km，自泉州市泉州东站到达终点漳州市西湖站，根据前期工作初步考虑设站24座。泉州段近期建设投资框算约亿元。厦漳泉城际铁路泉州段，建设时间为年底-年。
最新进展：力争12月完成可研正式文件编制工作，控制性工点有望在年底开工。
福建投资亿元建设的三条城际铁路，有没有经过你的家乡。你是不是也很期待它们能早日建成，欢迎大家评论区留言讨论。