这几天来福州有一则大新闻，福州官方宣布将要建设中心城区四环路，打造市政快速环线。其实关于福州“四环”的说法已经由来已久，只不过以前被人称为“四环”的就是福州绕城高速，于是这个伪“四环”变成了房地产商的宣传工具，比如许多远在连江乡下犄角旮旯地方的楼盘都管自己叫福州“四环”边上，你们说这是不是极其扯淡！
如今正式官宣的福州“四环”是真正的城区四环路，环绕在福州市区周边，向东最远只到马尾亭江，可没把连江的县城乡镇都给围进来。今后说起福州“四环”就不再是开发商宣传资料里面的抽象概念，真正是在三环外又增加了一环。
说起这条真“四环”，其实没有太大的建设难度，因为绝大部分都是现成的高速公路，只需要新增几个互通节点将三环四环进行串联。从现有规划图纸来看，真正需要新建的道路也就是从闽侯上街到晋安新店的这一段，被称为绕城外绕线，起点是沙堤收费站，经闽侯三桥至荆溪，然后穿山过岭在福州动物园附近与绕城高速相连。
这段外绕线需要在侯官村一带建设一座跨越闽江的新大桥，连接荆溪和上街，从荆溪到新店估计会建长隧道。以往闽侯只有一座桥，造成甘蔗荆溪和上街南屿割裂开，来往需要绕远道。有了二桥、三桥之后，闽侯各乡镇之间将会畅通无阻，在大学城上班的人也可以在荆溪甘蔗买房居住。
福州四环将会免费通行，这无疑是个好事情，但长乐人民或许会有点小失望，因为四环只到营前收费站，在长乐境内只有一小段。而从福州市区到滨海新城的机场高速和机场第二高速不在四环范围内，将来去机场照样还得收费走高速。不过目前的规划图已将青洲大桥纳入四环，或许将来长乐和马尾之间的这段路能有希望不用再收高速通行费。