近日，福州地铁4号线一期工程土建招投标结果已于25日正式揭晓，距离4号线动建的阶段已经越来越近，地铁4号线一期工程起点站为橘园站、终点站帝封江站，全线约为28.4km，住在这区域的小伙伴，这消息是否令你们兴奋呢？
4号线分为3个阶段施工
根据福州地铁4号线初步设计的相关内容显示，地铁4号线一期工程起点站为橘园站、终点站帝封江站，全线约为28.4km，共设站23座，全线均采用地下线敷设，共设置换乘站8座：洪塘、东街口、塔头（东门）、岳峰、前屿、林浦、城门、帝封江。设螺洲车辆段1座，洪塘停车场段1座。
根据招投标文件显示，与已经启动的6号线、5号线类似，福州地铁4号线一期工程被划分为3个标段进行施工。1标段为橘园~塔头站（不含），包括8站9区间、1个停车场及出入场线；2标段为塔头（含滨海快线部分）~鳌峰站，包括8站7区间；3标段为鳌峰站（不含）~帝封江站（不含），以及螺洲车辆段和出入段线。
全面开花2号线拟19年初试运行
地铁2号线西起苏洋站，东至洋里站，全长30.2公里，共设22个车站，目前16个车站已完成主体结构封顶，6个车站正在进行主体结构、基坑开挖等施工。全线有28台盾构进场施工，隧道区间累计已掘进70%，11个站点已提前进场开展机电安装施工，全线计划于年1月开通试运行！
目前，福州有6条地铁线路同时上马，总长度约公里。其中，地铁1号线二期、2号线、6号线同步加紧建设；5号线、4号线正开展前期工作，争取年内开工；福州至长乐轨道交通工程正积极开展报批、勘测设计等工作。
6号线长乐段11个站点全部进入主体施工
13日上午，地铁6号线十洋站现场负责人陈伟告知，十洋站4幅地下连续墙浇筑工作已经顺利完成。地下连续墙就是地铁站地下部分的钢筋混凝土围护墙，它的浇筑成功，意味着十洋站正式进入主体施工阶段。至此，地铁6号线长乐段的航城站、营前站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站和万寿站11个站点全部进入主体建设阶段。
十洋站位于长乐区郑和中路下方，是一座地下两层岛式车站，车站总长米，标准段内净宽18.3米，设有3个出入口、2组风亭、1组出地面无障碍电梯。车站的围护结构采用毫米厚地下连续墙。
走向确定！与长乐机场无缝对接！
根据消息，地铁6号线起于福州海峡国际会展中心，该站位于潘墩路、林浦路交叉口，与轨道交通4号线同台换乘，设站前单渡线、站后折返线。
5号线明年9月底前全线开
自地铁1号线通车以来，榕城市民尽享这一快捷出行方式的便利，更期盼着福州的地铁线路能加快连线成网。
从动员部署会上了解到，为让这一期盼早日变成现实，5号线前期工程建设进度将全面加快。按提速建设行动方案要求，年6月30日前，需分批次完成所有站点（含场段）的拆迁交地任务；年底，部分车站要完成主体结构施工，开工较早的车站实现盾构下井。
根据中国国际招标网站上发布的《福州市轨道交通5号线一期工程施工总承包第2标段（施工）补充通知》中指出，福州地铁5号线已于9月30日正式开建第一批站点，分别为农林大学站、金华路站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、高仕路站。
第2批车站将于今年的12月31日开工，车站分别为：荆溪新城站、洪塘站、金林路、金山站、齐安路站，吴山站、尚保路站、当埔路站，欢乐谷站、螺洲站、城锦路站、福州火车南站站。