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福州的BRT将修到你家门口从福州市区 [复制链接]

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五年后的福州,交通将变得飞一般方便!

将建成3条BRT线路通车,

福莆宁将有直通长乐机场的城际铁路,

还有4条高速连接长乐、连江、福清和福州市区。

这会彻底改变我们的生活!

1到年,福莆宁将建成直通长乐机场的城际铁路

福州—马尾—长乐机场城际铁路,自福州北站经鼓山至马尾,跨闽江,至长乐机场,长66公里;

莆田—长乐机场城际铁路,自福平铁路长乐东站至福厦铁路莆田站,长87公里;

宁德—长乐机场城际铁路,自马尾城际站至温福铁路宁德站,长99公里。

按照规划,到年,全市铁路运营里程突破公里,其中高速铁路约公里,江阴港区、罗源湾港区、松下港区等主要港区后方实现与干线铁路有机衔接。

到年,城市轨道交通主框架基本建成,形成5条运营线路、总长.5公里的轨道交通网络。

2BRT线路变长,优先建成1、2、4号线

BRT快速公交系统线网规划4条线路图。

BRT1号线北延至动物园,南延至火车南站。

BRT2号线西延至梁厝,东延至下院。

BRT3号线从下院至马尾。

BRT4号线从宝龙至马保。

“十三五”期间,福州将加大公共交通基础设施投入。积极优化城市公交车辆结构,计划至年绿色公交车比例达到60%以上。

扩大城区便民公共自行车覆盖,引导居民合理采用慢行交通系统。年前,市区将投放公共交通便民自行车不少于辆。

“十三五”公共交通重点建设项目包括:

奥体中心公交枢纽站、海峡奥体中心运动员村公交站、桂湖公交首末站、福新公交综合车场、鹭岭公交首末站、王庄公交首末站、上下店公交首末站、满洋路公交综合车场、琅岐公交枢纽站、金山金洲路公交首末站、义序公交综合车场、洋里公交综合车场等。

3将有4条高速连接长乐、连江、福清和福州市区1

将建设4条高速公路,包括福州绕城公路东南段(连江—长乐)、长平高速公路(长乐古槐—松下段)、长福高速公路(长乐前塘—福清庄前)、福州国际机场第二高速通道(东部快速通道二期)。
  

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将建设5条通往福州新区的普通国省干线公路,以及福州城区北向第二通道晋安段、道庆洲大桥等城市出入口快速通道项目。

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有6个铁路项目,其中已建的有温福铁路(连江段)、福厦铁路,在建的有福平铁路,已规划并于“十三五”期间建设的有福厦高铁、平潭—长乐机场城际铁路、福马铁路单线技改工程。

福州晚报记者张笑雪

新媒体编辑陈心斐

福州晚报新媒体部出品,转载请注明出处

福州日报社

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