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近日，国家发改委发布《年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》，提出支持福州都市圈编制实施规划，福州城市升级提上日程。继被誉为福州“四环”的福州绕城高速全线通车后，福州“五环”建设或将起步！
福州大外郊环线重要节点将适时启动！
4月15日，福州市交通运输局在对市人大代表提出的建议回复中表示：“您提出《关于加快福州大外郊环线“政和杨源至永定（闽粤界）高速公路闽侯洋里至永泰嵩口段”建设的建议》（第号）收悉，现就我局办理情况答复如下：目前，我局已上报省交通厅将该项目列入高速公路“十四五”建设规划。据了解，近期国家高速公路路网规划正考虑在该区域布线，我局将会同市交建集团按照上级工作安排适时启动前期工作。”
政和杨源至永定（闽粤界）高速公路闽侯洋里至永泰嵩口段起于闽侯县洋里乡，终于永泰县嵩口镇白湾村，路线新建里程共83.公里，投资估算.亿元。该项目是《福建省高速公路网规划（-年）》“六纵十横”中纵四线的一部分，项目建设将进一步完善我省高速公路网布局，有利于改善福州市西北部广大山区交通条件，带动沿线乡镇及农村经济发展。
福州大外郊环线早在年就已规划！
据悉，福州大外郊环线最早在年时提出，在当时举行的福州新区建设专题询问会上，福州市交通委有关负责人介绍，目前，新区路网规划布局有了调整，重点规划了四条线路：一是在大外围上，规划了外郊快速环线，将包括福州新区在内的中心城区周边所有8个县（市）区串联起来；二是从内部主脉络上，规划了滨海大通道，由北（罗源鉴江）往南（福清）贯穿了整个新区，全长约.5公里，将成为新区发展交通大动脉；
三是从点对点上，规划了东部快速通道二期，该线路将成为老城区通往新区的快速通道，也是福州国际机场的第二条高速通道；四是对外联系上，为打通福清江阴港区与莆田兴化湾港区之间海上便捷联系通道，会同莆田市交通主管部门规划了江涵大桥，将两大港区直接相连。
适时启动建设福州大外郊环线闽清段！
在年，闽清第十七届人大第一次会议开幕，在会上透露，未来闽清将加快县城区“东拓南进、沿溪向江”发展步伐，推进梅溪新城“十大工程”建设，完善基础设施和公共服务配套，努力实现“一年一个样、三年大变样、五年现城样”。
为此，闽清将加快32条公里的横五线、联一线、“镇镇有干线”、县道、乡道、镇区道路等交通路网建设，适时启动福州大外郊环线快速通道闽清段建设，着力构建“一纵一横两铁三高四辐射”的立体综合交通网络新格局。
福州外围县市与莆田将被环线依次连通！
从目前已经公布的信息来看，福州大外郊环线以福州主城区为中心，东部与福州绕城高速共线，环绕贯通滨海新城、马尾、连江、罗源、闽侯北部、闽清、永泰、连接至莆田境内，福清等外围县市区，可谓大福州的“五环路”！
福州“四环”已于年全线贯通！
年，被誉为福州“四环”的福州绕城高速全线贯通，整个福州绕城高速公路由西北段（白龙互通至洋门互通）、东南段（洋门互通至青口互通）、福银高速公路（青口互通至白龙互通）组成。
“四环”通车后，市区去琅岐的路程缩短一半，只要30公里，用时约25分钟；由琅岐出发去连江县城只要20分钟、去闽侯县城也不过40分钟；驱车前往平潭只需1小时。“四环”的贯通极大缩短了福州与周边区域的距离，为福州城市外拓奠定基础。
大福州都市圈推动福州“五环”落地！
4月12日，国家发展和改革委员会
